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Auszeichnung
Mit einem LKW oder Schneemobil über das Meereis zu fahren, ist eine gefährliche Sache. Zumal der Klimawandel die Eisverhältnisse immer unberechenbar macht. Doch in der Arktis ist das oft

Einfluss globaler klimatischer Veränderungen und die Auswirkungen des fortschreitenden Rückgangs des Meereises auf das marine, polare Ökosystem.

Orientierung einsetzen. Neben der Akustik werden ozeanografische Daten, die Bewegung von Schelf- und Meereis sowie der lokale Schiffsverkehr erfasst, um deren Einfluss auf das Verhalten der großen Meeressäuger

der Einsatz mit dem Flugzeug erhöht die Reichweite um ein Vielfaches. So lässt sich die Dicke des Meereises in Regionen ermitteln, die vorher nicht erreicht werden konnten. Diese Daten fließen in gekoppelte

Verankerungen und Driftkörpern mit sensiblen Sensoren, die Temperatur, Salzgehalt und die Dicke des Meereises bestimmen. Um die Daten auszulesen und die Geräte zu warten, müssen die Verankerungen ausgetauscht

steht der Bohrturm in diesem Jahr 45 Kilometer von der ersten Bohrung entfernt auf 8 Meter dickem Meereis. Da dies für den schweren Turm nicht sehr viel ist, haben Taucher unter dem Eis große Auftriebskörper

Herausforderungen unserer Zeit. Die Polargebiete sind dabei entscheidend.  Verschwindet das Meereis, verändert sich das globale Klimasystem. Schmilzt das Festlandeis, steigt der Meeresspiegel und weite

der Wellen durch ausgedehnte Meereisflächen geschützt. Durch den kontinuierlichen Rückgang des Meereises ist dieser Schutz gefährdet, und es muss mit schnellen Veränderungen der über Jahrtausende stabilen

arktische Driftstation sein, bei der ein Forscherteam im arktischen Winter mehrere Monate mit dem Meereis durchs Nordpolarmeer treibt.

Hinweise für Redaktionen: 

Der Originalartikel heißt: Handorf

Mitteltemperatur. Folge - und durch Rückkopplungseffekte auch Ursache - hiervon ist das schwindende Meereis. Geo- und Klimawissenschaftler des Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Me [...] höheren globalen Temperaturen – jedoch einem geringeren CO 2 -Gehalt - als heute auch im Sommer Meereis vorkam. Zur Pressemitteilung Originalpublikation Ruediger Stein, Kirsten Fahl, Paul Gierz, Frank [...] l Research. doi: 10.1002/2015JC011513 Vor sechs bis zehn Millionen Jahren gab es im Sommer kein Meereis am Nordpol Bathymetrische Darstellung jenes Westhanges des Lomonossow-Rückens, an dem die einzigartigen