Noch zwei Tage Forschung und ein Dankeschön an alle

Am Mittwoch (15.07.15) ist er dann da, der letzte Stationstag. Noch einmal wird erfolgreich ein kompletter Groß-Einsatz mit Wasserspielen (CTD und Multinetz), Großkastengreifer/GKG, Multicorer und Schwerelot gefahren. Was die Geo-Großgeräte angeht, bleibt übrigens noch nachzutragen, dass GKG-Chef Robert Spielhagen seinen GKG-Schlüssel-Job bereits vor einigen Tagen an Anna Quatmann-Hense abgegeben hat, die seither diesen Job mit Supereinsatz und Supersorgfalt erfolgreich ausfüllt – Glückwunsch, liebe Anna!). Den Ausklang des Geo-Programms bildet jetzt noch eine 12-Stunden Hydrosweep-Profilfahrt, und dann geht’s ab Richtung Tromsö, der Heimat entgegen.

Donnerstag (16.07.15). Die Expeditionsarbeiten sind vorüber. Doch Entspannung ist weit weg. Jetzt geht es um’s Einpacken, Verstauen, Putzen, Waschen, Schrubben in den Labors, letzte Messungen, Berichte Schreiben etc. Eine kleine Unterbrechung gibt es morgens um 10:30. Kapitän und Fahrtleiter haben zum traditionellen Farewell-Empfang in den Blauen Salon eingeladen, ein schöner Anlass, um Mannschaft und Wissenschaft gegenüber ein Dankeschön auszusprechen.

Freitag/Samstag, 17./18.07.15. Land in Sicht (Abb. 2)!! Tromsö kommt näher und näher. Wir dampfen langsam in den Fjord hinein, schneebedeckte Berghänge rechts und links, herrlicher Sonnenschein. Eben optimales Einlaufwetter! Die letzten Stunden an Deck verbringen so viele auf dem Peildeck, um dieses Spektakel zu genießen (Abb. 3). Gegen 10:30 machen wir dann an der Breivika-Pier fest, fast zwei Stunden später als ursprünglich geplant. Damit neigt sich die Expedition bereits schon wieder dem Ende zu (obwohl die Expedition doch eigentlich gerade erst begonnen hat). Knapp drei Wochen sind schnell um, drei sehr erfolgreiche Wochen!!

Hier ist es selbstverständlich zum Schluss ein paar Worte des Dankes loszuwerden. Daher möchte ich als Fahrtleiter zunächst noch einmal hervorheben, dass sich diese Expedition durch die exzellente Kooperation zwischen Besatzung und Wissenschaft auszeichnete, was entscheidend zum Erfolg dieser Expedition mit beigetragen hat. Ich möchte mich hier, auch im Namen aller Wissenschaftler, so ganz herzlich bei Kapitän Wunderlich und seiner Besatzung für die große Unterstützung und Hilfsbereitschaft in allen Situationen bedanken. Ähnliches gilt auch für das HeliService-Team um Lars Vaupel. Die Heli-Einsätze waren sicherlich auch von großer Wichtigkeit für die erfolgreiche Planung und Durchführung der Expedition. Die „ArcTrainler“, die aus ganz unterschiedlichen Fachrichtungen kommen (Geologie/Paläoozeanographie, Ozeanographie, Modellierung), waren für unsere biologischen, ozeanographischen und geologischen Arbeitsgruppen eine enorme Hilfe und Bereicherung. Mit großem Einsatz und Interesse und zu jeder Tages- und Nachtzeit waren sie einsatzbereit und mit dabei. Ihnen allen möchte ich ein herzliches Dankeschön für diesen Einsatz an Bord zukommen lassen. Ich persönlich bedanke mich natürlich auch bei meinem/unserem Geo-Team (wobei ich auch hier wieder die ArcTrainler mit einschließen möchte), dass sie alle ohne Murren und Knurren die vielen Meter von Kastenlotkernen, Großkastengreiferproben und MUC-Rohren im Nasslabor abgearbeitet haben. Aus der Gruppe der Geos möchte ich abschließend noch einmal Michael Schreck hervorheben, der nicht nur die Leitung des Sedimentlabors inne gehabt hat, sondern auch den undankbaren und arbeitsintensiven Job des Frachtbeauftragten (das ist der, der sich mit all den Pack- und Frachtlisten abplagen muss) übernehmen musste.

Das war’s – it’s all over now.  Die Expedition ist zu Ende. 2427 Seemeilen sind wir in den letzten drei Wochen gemeinsam auf Polarstern gefahren (Abb. 4), sind ein Team geworden. Jetzt trennen sich unsere Wege wieder. Ich wünsche nun allen einen schönen und sicheren Heimflug. In wenigen Stunden sind wir alle dann wieder zuhause bei unseren Lieben.

In diesem Sinne grüßt ein letztes Mal – und wie immer im Namen aller –  

Ruediger Stein (18.07.15)