ANT-XXVI/4, Wochenbericht Nr. 1
Logo der Polarstern-Reise ANT XXVI/4
6. April - 12. April 2010
Punta Arenas, Chile: Der 6. April 2010 verspricht, ein sonniger Tag zu werden, und auch sonst beginnen die Vorbereitungen der Reise ANT XXVI/4 (Abb. 1) für die 21 wissenschaftlichen Fahrtteilnehmer sehr reibungslos. Labor- und Ausrüstungscontainer sowie diverse Luftfrachtsendungen sind bereits unversehrt an Bord oder treffen alsbald ein, so dass zügig mit dem Aufbau der Ausrüstung in den Laboren begonnen werden kann. Dazu muss auch der auf dem Peildeck aufgestellte OCEANET-Atmosphärencontainer auf die Pier gesetzt werden (Abb. 2), um das transportable Raman-Lidar des Leipziger Leibniz-Instituts für Troposphärenforschung aufzunehmen (Abb. 3), welches seit dem Ende des 1. Fahrtabschnitts bei der Universität in Punta Arenas lagert. Die Aufbauarbeiten gehen zügig und ohne größere Probleme von statten und sind bis zum Auslaufen weitgehend abgeschlossen.
Die Polarstern verlässt am 7. April um 16:00 Uhr planmäßig die Pier und dampft – zunächst unter Lotse – in zügiger Marschfahrt nordostwärts durch die Magellanstraße. Nach Verlassen derselben steht ein knapp zweitägiger Transit zur ersten Station an, welche am späten Abend des 9. April erreicht wird. Die Generalprobe verläuft weitgehend problemlos, so dass wir schnell zur normalen Stationsroutine gefunden haben, die uns entlang des knapp 15.000 Kilometer langen Seeweges (Abb. 4) in Aktion halten wird.
Der OCEANET-Atmosphärencontainer steht auf der Pier in Punta Arenas bereit, um an exponierter Stelle auf das Peildeck von FS Polarstern gesetzt zu werden. (Foto: A. Körtzinger)
Unsere Reise ANT XXVI/4 steht vor allem im Zeichen des Projektes OCEANET (www.ifm-geomar.de/index.php?id=oceanet). Dieses wird im Rahmen eines wettbewerblichen Verfahrens der Leibniz-Gemeinschaft mit Mitteln des Paktes für Forschung und Innovation gefördert. Neben den Hauptantragstellern – dem Kieler Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR) und dem Leipziger Leibniz-Institut für Troposphärenforschung – sind auch das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung (AWI) sowie das GKSS Institut für Küstenforschung in Geesthacht beteiligt. Ziel des Projektes sind Entwicklung, Erprobung, Einsatz und Bewertung von autonomen Messplattformen zur Bestimmung des Stoff- und Energieaustausches zwischen Ozean und Atmosphäre. OCEANET bedient sich dazu der zweimal jährlich stattfindenden Transitreisen des FS Polarstern, das eine hervorragende Plattform für das Projekt darstellt. Die jetzige Reise ist bereits die fünfte Reise des Projektes (ANT-XXIV/4, ANT-XXV/1+5, ANT-XXVI/1+4). Dabei konnten gewaltige Fortschritte in den eingesetzten Methoden und Instrumenten erzielt werden.
Polly XT, das transportable Raman-Lidar des Leipziger Leibniz-Instituts für Troposphärenforschung, wird in den OCEANET-Container gewuchtet. (Foto: A. Körtzinger)
So befinden sich viele Komponenten des OCEANET-Beobachtungspaketes bereits in einem voll operationellen und weitgehend autonomen Betrieb. Zudem steht OCEANET in einer ausgesprochen fruchtbaren Kooperation mit der Helmholtz-Hochschul-Nachwuchsgruppe PHYTOOPTICS von Frau Dr. Astrid Bracher (AWI und Universität Bremen), die auch an dieser Reise beteiligt ist. Dazu gesellen sich auf ANT-XXVI/4 weitere Projekte von IFM-GEOMAR, Christian-Albrechts-Universität Kiel, MPI für Meteorologie in Hamburg, Universität Utrecht/Niederlande und Scripps Institution of Oceanography/USA. Ich werde die noch anstehenden fünf Wochenberichte dazu nutzen, die verschiedenen Arbeitsgruppen und –richtungen vorzustellen.
Inzwischen haben sich nach den ersten drei Stationstagen die Abläufe weitgehend eingespielt. Die Labore sind eingerichtet, und auch die vielfältigen Mess- und Analysesysteme laufen. Dabei durften wir uns bei vielen kleinen Baustellen der tatkräftigen Unterstützung durch die Besatzung erfreuen. Die Stimmung an Bord ist sehr gut, das Wetter ist uns bisher auch recht wohlgesinnt, und wir sind gespannt auf den weiteren Verlauf der Reise.
Geplante Fahrtroute der Polarstern-Reise ANT-XXVI/4
Es grüßt – auch im Namen der Eingeschifften – ganz herzlich,
Arne Körtzinger
FS Polarstern 40°30' S / 53°10' W